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    济宁市快速路一期工程五标段召开箱梁湿接缝及横隔梁首件技术交底会

    作者 王学东 , | 来源 十公司 , | 2020-07-20 09:27:28 | 阅读数:2387
    内容提要:2020年7月16日下午,济宁快速路五标总监办五标项目部会议室组织召开装配式箱梁湿接缝及横隔梁首件技术交底会。参加会议的有济宁市内环高架及连接线项目指挥部专家组成员、总监办主要人员、项目部主要人员及各

    2020年7月16日下午,济宁快速路五标总监办五标项目部会议室组织召开装配式箱梁湿接缝及横隔梁首件技术交底会。

    参加会议的有济宁市内环高架及连接线项目指挥部专家组成员、总监办主要人员、项目部主要人员及各班组组长等。

    本合同段预应力钢筋混凝土箱梁共计562片,所有箱梁装配通过2道端横梁、1道中横梁湿接装配在一起,主线桥标准断面宽度25.6米,由2片边梁、4片中梁组成,梁间湿接缝宽度1.4米~1.6米,工程体量较大,有一定的施工难度。

    交底会首先由项目部工程部长朱矿对箱梁湿接缝及横隔梁的具体施工工艺、施工方法、检查验收、试验、注意事项及安全质量保证措施等进行了全面阐述。特别指出了施工控制的各项要点,如测量控制网设置、钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑等。试验监测方面重点提到了进场材料的送样检测、浇筑砼试块的制作等,要保证试验数据正确、严谨、公正、客观。安全方面重点提到了现场施工人员的安全操作、特殊工种的持证上岗、场地安全用电、起重吊装、加强工地防护避免无关人员进入工地现场受到伤害等安全文明施工内容。项目经理王国林及项目指挥长刘耀富进行了补充及表态发言。

    总监理工程师王学东首先对监理程序及岗位职责进行了进一步明确,然后对交底内容进行了点评,并提出了一下要求:

    一、箱梁安装

    1.箱梁安装前,应对盖梁施工质量进行检验,存在裂缝的要进行鉴定,经判定属砼局部干缩、温缩裂缝的,建议采用纳米改性硅酸盐水溶液渗透结晶材料进行修复。其他通长裂缝应委托专业检测单位判定,根据专家意见进行处理。未经监理检查验收签字,不得进行安装。

    2.箱梁安装前,对支座或临时支座的平面位置和高程进行复测,对箱梁断面尺寸复查,箱梁高度不得出现正偏差。在箱梁两端中心位置画出垂直轴线备用;将支座中心线引到背墙顶面备用。支座高程合格、箱梁高度没有正偏差的情况下,箱梁安装时,将箱梁中轴线和支座中心线上下垂直对齐。

    3.板式橡胶支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确,安装时应进行检查核对,避免反置;当顺桥向有纵坡两相邻盖梁的高度不同时,支座安装对高程的控制应符合设计规定,且同一片梁在考虑坡度后其相邻支座垫石顶面高程的相对误差不得超过3mm;箱梁吊装时,就位应准确且底面应与支座密贴,否则应将箱梁吊起,重新调整就位安装,安装时不得采用撬棍移动梁体的方式进行就位。

    二、端横梁、中横梁钢筋安装

    1.横梁底部主筋焊接前,严格检查箱梁预留钢筋机械连接质量,未经监理检查验收签字,不得擅自焊接。

    2.横梁顶部主筋焊接前,应检查上下主筋位置,确保上下位置对应,同时考虑振捣棒插入空间。所有钢筋连接焊缝长度及质量必须符合规范要求,专人验收,主筋焊接质量是关键。

    4.同跨横梁在桥梁横向必须保证顺直,要求在钢筋安装时就要横向挂线或梁底弹线,并严格按照标准线进行钢筋绑扎和横梁整体顺直度校正。

    应避免问题和缺陷:由于每片箱梁一端只有一个支座原因、由于车道位置原因,箱梁横向受力偏心明显,导致箱梁端横梁弯矩相对较大,在动荷载的影响下,存在底部受拉钢筋疲劳破坏风险,端横梁钢筋连接质量必须得到保证。

    三、端横梁、中横梁模板安装

    1.鉴于横隔梁的重要性,模板防漏浆措施必须可靠,严禁因漏浆导致蜂窝麻面或者空洞。

    2.严格模板验收,模板强度、刚度必须符合规定,钢筋保护层必须合格,杜绝漏筋。

    应避免问题和缺陷:端横梁底模和盖梁中挡块间距偏小,在模板安装和拆除时不方便,混凝土浇筑拆模时忽视底模的拆除,或者直接利用中挡块作为底模的一部分,致使端横梁底部持力。

    四、端横梁、中横梁混凝土浇筑

    1.严格控制混凝土塌落度,由于构件平面尺寸小,钢筋密集,要配置规格小的振动棒,确保可靠振捣。

    2.由于工期紧张,养生可以分两种形式、两个阶段,湿接缝施工前洒水养生,湿接缝施工后,养护膜养生。

    五、箱梁湿接缝钢筋安装

    1.提前检查箱梁顶板预留钢筋质量,长度不足的、变形的、保护层没有保证的,提前予以修正。

    2.湿接缝连接环形钢筋几何尺寸必须与湿接缝尺寸保持一致,事先测量,一一对应,准确下料。

    3.湿接缝横向钢筋所有连接位置全部采用满焊焊接,单面焊焊缝长度不得小于10倍钢筋直径。(注:横向钢筋焊缝位置分别为两侧翼缘板上下各2处,环形钢筋1处,每个钢筋组合共计5处)。在高空进行焊接作业,必须保证焊接质量,杜绝烧伤钢筋。

    六、箱梁湿接缝模板安装

    1.湿接缝底模的设置应考虑拆除方便,模板底板宜采用可调节螺杆或吊模等支撑方式。 

    2.采用吊模,宽度较宽,必须保证模板的刚度,防止模板变形导致漏浆,防止模板变形导致钢筋保护层偏小,防止模板变形导致湿接缝厚度不足。

    3.吊模的脱模工艺,必须安全可靠。

    七、箱梁湿接缝混凝土浇筑

    1.浇筑前,对模板及混凝土结合面进行充分湿润,同时对钢筋进行了降温并考虑混凝土浇筑宜选在下午温度开始下降时段。

    2.浇筑过程,尽量保证连续,尽量避免施工缝出现。

    3.浇筑工作面紧前位置,在箱梁顶板侧面,提前涂素水泥浆一道,确保湿接质量。

    4.当施工缝不可避免,应安装立面模板,该模板为梳子板应采用钢板制作的梳形板,应提前准备,避免斜茬或者随意留茬。

    5.箱梁湿接缝顶面应与箱梁顶板面水平,严禁高出并侵入桥面铺装层。

    6.湿接缝养生,至关重要。要加强高标号混凝土14天保湿养生。覆盖材料充足可靠,水源充足可靠,不具备条件的不准浇筑施工。

    会议最后,济宁市内环高架及连接线项目指挥部专家组成员张海健对项目部技术交底及总监办提出的具体要求表示认可,同时强调横隔梁及湿接缝钢筋焊接的重要性进行了再一次强调。

    交底会达到了预期效果,通过这样一次全面的、准备充分的技术交底会议,为施工工期紧的情况下,高质量完成箱梁湿接缝及横隔梁施工顺利完成做了充分保障。


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