董家口至梁山（鲁豫界）公路新泰至宁阳段，项目主要位于新泰市及宁阳县，项目全长60.177公里。全线设特大桥1座（兴隆庄特大桥，跨京沪铁路，转体T构），大桥11座，中桥18座，小桥6座，互通立交6处（其中枢纽互通2处，一般互通4处），分离立交13处，通道46道，天桥32座，连接线一处，长2.739公里。设收费站4处，服务区2个，自2018年11月开工建设。董梁高速新宁段是山东省政府十三五目标中，高速公路在2020年底通车里程达到7400km通车项目之一，山东集团要求新宁高速10月底达到通车条件。

为此，新宁总监办提前谋划，合理布局，自开工伊始就与施工单位制定了详细的施工计划和阶段性任务目标，发挥咨询式监理优势，超前提示、超前控制，即实现了现场管理标准化和品质工程的创建，又超前完成了施工任务。目前两个标段已全面进入上面层施工，桥涵工程进入伸缩缝施工，交安、绿化、房建、服务区工程也超前完成施工计划，工程进入通车前的冲刺阶段。

9月14-15日，山东高速集团按照《公路工程竣交工验收办法》和《公路水运建设工程质量安全督查办法》委托山东省交通科研院对新宁高速桥涵工程进行交工前检测。检测单位分4个小组对涵洞、通道、大中桥和特大桥根据《董家口至梁山（鲁豫界）公路新泰至宁阳段工程交工验收质量检测大纲》抽取检测结构物，主要对《公路工程质量检验评定标准》规定的检测项目，墩台混凝土强度、钢筋保护层厚度、墩台垂直度和外观质量进行了逐项检测。新宁总监办安排试验室和监理组按照分组进行了配合检测。通过检测，指标数据满足验收规范和图纸设计要求，新宁项目向通车目标又迈进了一步。今后，总监办将严把剩余工程质量安全关，做到让公司放心，让业主放心，圆满完成新宁总监办的各项工作任务。