为了加强工程质量:立足于“预防为主，先试点”的原则，确保九绵高速JL8总监办所管辖合同段内的承台工程质量符合规范要求及技术标准，LJ25合同段选择了沟家湾大桥6#承台右幅作为承台首件工程。为了圆满完成“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保证总体”的工程质量目标，在施工前，总监办领导及现场监理与施工单位人员就承台施工的安全、工艺、保证措施等进行详细研究。确定出最佳的施工工艺，为将来后续承台工程大规模施工，建立出样板。

沟家湾大桥上跨平南河，平平路及斜坡路段，主桥于K170+206-K170+870.53斜跨平南河及漫滩，最大桥高33米。桥梁全长230m，上部结构：主桥采用(60+110+60)m钢砼组合梁，采用连续梁结构体系，下部结构采用双柱式钢筋混凝土墩柱。本首件工程，沟家湾大桥6#墩右幅承台长13.2m、宽8.2m、高4m,设计砼强度为C30, .砼方量为432.95m3。为第一个施工承台，于2020年10月9日完成砼浇筑。

总监办监理人员从施工放样、钢筋绑扎、模板验收、混凝土浇筑、混凝土收面及拆模养护，对各个施工环节进行了全过程跟踪检查。对发现的问题及时进行处理和改进，使技术交底落实到位。严格按规定做好各项检验工作，认真贯彻“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，为保证工程质量打下坚实基础。

通过承台首件工程实施，在九绵高速JL8总监办的领导下，施工单位所确定的承台施工工艺满足承台施工的要求，可以用于后期LJ25合同段的承台施工。在首个承台施工过程中，增强了施工队伍的质量、安全意识，在后续施工中发扬首件工程中的优点，继续改进或优化施工方案，优质、安全的完成我总监办所监管的承台施工。