为加强巨野西至菏泽改扩建高速公路二标段桥梁伸缩缝质量，确保伸缩缝施工质量，使现场监理人员了解伸缩缝施工重点、难点，日兰巨菏总监办监理二组于2020年11月16日晚，利用工后开展伸缩缝培训会。

桥梁伸缩缝装置是桥梁构造施工中的重要组成部分之一，是梁端构造的薄弱部分，更加需要重视。首先在桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求必须对沥青路面平整度进行检测，检测结果达到要求时再进行，要确保切缝尺寸准确、顺直；切完缝后用风镐开槽，桥梁伸缩缝开槽后，要将槽口内所有杂物清除出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的沥青混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，避免对沥青混凝土路面造成破坏影响路面平整度，造车桥头跳车现象的出现。对于部分预埋钢筋发生变形甚至折断，不符合要求的要进行植筋，确保植筋深度；使用调平架对伸缩缝装置进行吊装，保证伸缩缝装置的平整度和线性直顺；将U形钢筋与预埋钢筋焊好，保证焊接长度；浇筑过程中随时检查混凝土塌落度是否符合要求，混凝土必须浇筑密实、平整、无蜂窝，平整度在0-2mm范围内。混凝土初凝后要及时进行洒水养生并进行交通管制，做好防护和封闭措施，确保强度满足设计后再开发交通。

    此次培训会的开展，使得监理二组现场监理人员了解了施工中的重难点，为下一步工作打下了坚实基础，争取日照至兰考高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程能够早日通车。