2021年4月7日下午，随着最后一车沥青混合料摊铺完成，日兰巨菏施工二标段实现右幅顺利贯通，在完成本年度全线通车任务中取得突破性进展。
施工第二标段起止桩号K235+800-K256+500，本标段长度共20.7公里，包括路基、路面、桥涵、交通安全设施等改扩建工程。主要工程量包含：挖方27.43万m3、填方89.58万m3、底基层386.85千m2、基层764.06千m2、柔性基层336.05千m2、下面层419.28千m2、中面层907.37千m2、上面层713.22千m2、大桥2座、中桥7座、小桥2座、分离立交4座、互通立交2处、通道41道、涵洞26道。
自2021年2月复工复产以来，总监办坚定目标，严防疫情，狠抓进度，围绕节点目标倒排工期，细化工期计划，明确时间节点和责任人，逐点抓落实。在项目攻坚任务中，路面施工是关键点，为保证计划顺利完成，总监办要求项目部加快现场施工进度，以最快速度、最佳人员机械配比，形成春季大干迅速展开的热烈场面。现场投入七台摊铺机，其中一台大型摊铺机，可全幅一次性摊铺完成。在总监办的管控和指挥下，项目部严格执行领导带班制度，日夜奋战，积极稳健地推进生产任务，安全实现施工标段半幅贯通，在冲刺2021年全线建成通车的目标道路上迈出关键一步。
在施工过程中，现场监理人员恪尽职守，用技术手段和专业能力素养配合项目部技术人员，严格把控施工工艺，以试验段批复方案提供的松铺系数、碾压顺序、压实遍数、施工机械的类型和数量来组织实施，并对沥青混合料拌和温度、出厂温度、摊铺温度及碾压温度进行精确的检测记录，监理和技术管理人员全程进行质量监督，对施工过程中出现的问题现场分析和指导。铺筑结束后，经现场检测，试验段段路面厚度、平整度、渗水系数和构造深度等各项技术指标均符合设计规范和相关质量要求。
全体参建人员团结一致、勇于担当、共克时艰，积极为项目建设贡献自己的力量，安全顺利实现了项目半幅贯通，为日兰高速改扩建工程通车目标奠定了坚实基础。
