近几年我国为了保证工程安全、生态环保、节约资源等诸多方面采取有效控制措施，同时鼓励施工企业将新材料、新工艺、新设备切合实际用在生产生活工作中，本图纸结合国情需要在K13+540-K22+550段设计采用就地热再生沥青混凝土路面，总监办本着边学习边监督保证工程质量态度，组织施工单位于2021年6月16日上午9:00点在K13+700-K13+900段左幅进行就地热再生沥青混凝土路面试验段施工。

首先由总监办组织各方人员对于施工现场安全、环保、质量等方面进行检查，安全方面：施工区域是否全部封闭，安全警示标志是否齐全，封闭两端是否设置专职安全人员指挥进出场施工车辆；环保方面：进出施工现场车辆是否对轮胎进行清理，对两侧绿化进行有效防护；质量方面：施工单位是否对就地热再生专业队伍进行技术交底，原路面标线的铣刨清理情况，再生混合料的温度控制，原路面加热温度控制，新料与原沥青路面的比例情况，再生剂的添加量，复拌再生设备的行走速度，复拌深度，加铺厚度等。

通过各项安全、环保工作完善和机械设备、人员准备完成后，总监办总监理工程师的一声令下就地热再来沥青混凝土试验段顺利展开施工，在总监办和施工单位各个部门的相互配合下，K13+700-K13+900段左幅就地热再生沥青混凝土路面试验段于12：00点圆满完成，并为今后施工提供宝贵的试验数据、现场机械组合、再生料拌和料温度控制、行走速度、再生剂量控制、质量控制数据等。