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    济维高速三合同五冶段首个现浇桥K37+963.3现浇梁圆满浇筑

    作者 纪鹏飞 , | 来源 二公司 , | 2022-03-28 10:32:17 | 阅读数:1572
    内容提要:2022年3月24日,济维高速三标五冶段首个现浇桥K37+963.3天桥从早晨9:50--晚上10:20历时七个多小时终于圆满浇筑完成。K37+963.3天桥为普通钢筋砼现浇箱梁共计四孔,每一孔长度为

    2022年3月24日,济维高速三标五冶段首个现浇桥K37+963.3天桥从早晨9:50--晚上10:20历时七个多小时终于圆满浇筑完成。

    K37+963.3天桥为普通钢筋砼现浇箱梁共计四孔,每一孔长度为25米×30米×30米×25米的设计,共计110米,桥宽8m,梁体高1.7m,混凝土方量共计586方。

    为了确保首联现浇梁施工顺利进行,驻地办和项目部对该现浇桥高度重视,并在施工现场召开现浇梁施工技术安全交底会,从技术层面和安全方案上为成功浇筑提供强力保障。

    浇筑前从钢筋绑扎、模板安装、混凝土原材料检验质量控制及配合比优化、机械设备和人员配置等做了充分的准备工作,混凝土浇筑时试验人员在拌和站和施工现场全程跟踪检测控制砼的坍落度等工作性能指标,技术人员严控砼振捣质量,尤其是底板和腹板之间的倒角位置加强控制,防止出现漏振、过振现象。驻地办人员和项目部人员全程旁站,发现问题不拖不靠力求第一时间解决。同时,要求安质、物资、试验、测量等部门各司其责,确保混凝土浇筑施工顺利有序进行。同时项目部将午餐和晚餐和饮用水按时送到施工现场,确保混凝土连续施工提供有利的保障。

    在驻地办和项目部的集体努力下,K37+963.3天桥现浇梁顺利浇筑完成,为以后的现浇梁施工打下了坚实的基础。

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