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    省自然灾害综合风险普查团队来淄博检查指导工作

    作者 徐地升 , | 来源 交通规划设计一院 , | 2022-06-02 09:08:28 | 阅读数:1243
    内容提要:为做好全国自然灾害综合风险公路水路承灾体普查评估与区划工作,进一步提高风险普查数据质量,2022年5月31日,山东省交通规划设计院代表省交通运输厅对我市公路水路承灾体普查工作进行检查指导。检查工作会议

    为做好全国自然灾害综合风险公路水路承灾体普查评估与区划工作,进一步提高风险普查数据质量,2022年5月31日,山东省交通规划设计院代表省交通运输厅对我市公路水路承灾体普查工作进行检查指导。

    检查工作会议在我公司ag旗舰厅官网科技苑二楼会议室召开,分为内业资料数据检查和外业风险点核查两项内容。市交通建设发展中心相关领导、市第三方技术支持单位、各区县第三方普查机构人员参加会议。交通规划设计一院作为我市自然灾害综合风险公路水路承灾体普查第三方技术支持单位组织并参加本次会议。

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       省自然灾害综合风险普查团队有贾栋主任带队来淄,我公司通过普查过程中实景记录制作的公路水路承灾体普查大型宣传片《大局站位、综合施策》进行了视频展示汇报,得到了检查团的大力赞赏。检查团队还查看了我市高速公路、普查国省道、农村公路普查纸质归档资料,包括市县级普查评估报告、自检报告、属性表格、市级质量检查报告、现场记录资料、走访记录及照片等; 抽查了调查现场与系统中上报的资料进行比对、核查。下午检查团队奔赴S102济青线K86+287滑坡四级风险点、K120+175沉陷三级风险点现场进行实地核查风险点各项数据。

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    通过检查,省自然灾害综合风险普查团队对我市高质量完成自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作表示肯定,并对在普查过程中及时准确上报省厅的各项统计数据、成果资料、总结文件表示高度认可,认为淄博自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作走在了全省前列,完全可以起到示范和引领作用。

    全国自然灾害综合风险普查工作于20215月启动,计划2022年底结束。截至2021年底,我市普通国省道已完成采集填报公路路线信息323条,桥梁信息411条,隧道信息4条,高边坡信息24处,自然灾害风险点38处;农村公路已完成填报公路空间属性信息17336条,自然灾害风险点17处;高速公路完成设施属性信息采集填报469条,高边坡信息16处。水路方面完成采集填报内河航道基本属性信息40条,航道关键点信息89个;整治建筑物基本属性信息64条,关键点信息104个;通航建筑物基本属性信息24条,关键点4个,全面完成外业资料填报和承灾体及风险点数据上报工作。按省交通运输厅要求高质量完成了评估报告、自检报告、公路设施属性表格、市级质量检查报告等纸质成果资料。

    开展普查以来,我市公路水路普查工作在省交通运输厅工作考核及淄博市普查工作考核中多次名列前茅,并在全省自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作视频会议中做典型发言,具体做法得到省厅领导认可,并在全省得以推广。

    交通规划设计一院作为我市公路水路承灾体普查第三方技术支持单位,紧密依托市交通运输局、市交通建设发展中心的正确领导,在自然灾害综合风险公路水路承灾体普查过程中通过强化培训提技能、创新方式保质量、科技助力强精度、流程管理促效能等四项措综合并用,打造了风险普查的淄博样板;通过深化成果普查运用、提升减灾防灾水平,贯彻“边普查、边应用、边见效”理念,运用普查数据,扩大数据应用范围,让数据“变活”,更好的指示公路防灾减灾等日常工作,达到了出成绩、能落地、见成效的良好应用效果。

    下一步我们将针对2022年工作任务,按照省交通运输厅要求做好风险点核查及综合风险评估与区划,继续强化市、县两级的纵向协同,实现上下联动,同时加强与应急等部门之间的横向协同,为下一步综合风险评估、区划、数据汇交等做好基础。

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