2022年6月21日，山东高速济潍高速第二驻地办组织三合同五冶段在K41+225分离立交进行桥面铺装交底。

首先桥面铺装开始前对预制梁板顶面进行处理，对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理，采用凿毛机与人工凿毛相配合的方法进行，整体拉网式向前推进，桥面浮浆、浮碴及杂物清理干净后，人工用扫把清扫，再用高压风吹桥面残留的灰尘，接着使用高压水枪进行冲洗并配以竹扫把再次清扫，冲洗沿着桥面横坡，将水及杂物从泄水孔排出，冲洗后的桥面达到密实、粗糙、清洁并无积水。

施工放样：由测量人员根据设计图纸放出中心线及边线，放出伸缩缝等预埋件位置，确定平面控制点及高程控制点，在保证铺装层厚度的基础上微调高程，定位间距不大于2m。桥面混凝土铺装前由测量组对已架设预制箱梁顶面标高全面排查，如整体混凝土铺装厚度偏差不大于5mm，则进行下步工序，如厚度偏差大于5mm，则需在保证铺装层厚度的基础上整体微调高程，使桥面铺装厚度控制在允许偏差范围内。

绑扎钢筋网之前提前打好50*50的方格，防止钢筋帮扎时线型不顺直，造成返工处理，梁板端头位置采用泡沫板填塞，泡沫板底采用竹胶板封堵防止浇筑混凝土时泡沫板下沉造成混凝土下陷。

           为保证桥面铺装平整度，中桥及以上桥面铺装采用激光超声波水泥混凝土摊铺机单幅全宽施工，中桥以下桥面铺装采用三滚轴式摊铺机。为了防止纵向施工缝渗水造成钢筋锈蚀，影响桥面铺装的平整度，桥面水泥混凝土铺装层采用全幅浇筑施工。