为奋力实现河南交投集团首季“开门红”的任务，确保3月20日完成首片箱梁施工，许昌市绕城高速公路项目XCTJ-3标段预制梁场建设全面进入施工大干热潮，目前正在紧张建设中，场地硬化、台座建设已完成50%，钢筋加工场、材料库已完成建设，钢筋加工设备、龙门吊等正在紧张安装调试，目前已投入梁场工人五十余人，根据施工进展将进一步加大投入，加班加点，大干快上，高标准完成梁场建设。

    许昌绕城高速公路XCTJ-3标段,起止里程为K34+800～K53+490，线路全长18.69km，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5m。枢纽互通1处（西刘枢纽）、服务型互通2处（坡胡互通、古城互通）、收费站2处。跨南水北调矮塔斜拉特大桥914m/1座，中桥99.08m/2座，分离式立交桥963.2m/11座，坡胡互通立体式交叉208m/2座，西刘枢纽互通桥梁2012.2m/15座（含天桥268m/1座），古城互通立体式交叉151.04m/2座。预制梁板共1055片，其中箱梁554片，空心板501片，共规划预制台座20个，空心板预制台座5槽。

    为保证梁场建设顺利进行，驻地办会同项目部精心计划、周密部署，对建设方案多方研究论证，确保方案可行，同时，驻地办督促项目部加大投入，加快梁场建设速度，通过科学组织协同配合，加强过程精细化管理，强化质量安全管理力度，完善工程建设质量安全管理体系，认真落实安全生产责任制，强化履职担当，确保全过程、全方位管控，切实抓好工程质量、安全管理工作，确保顺利完成许昌绕城顺利建设任务。