5月14日，日照市岚山区南沿海公路日钢段高架工程全线的首件墩柱开始浇筑，随着混凝土缓缓入模，墩柱首件工程正式拉开帷幕，标志着高架桥项目由地下基础工程逐步转入地上下部构造施工。

南沿海公路日钢段高架工程项目起于龙王河互通右转匝道接入口，止于安岚大道与南沿海公路交叉口，主线全长3.475公里，架桥全长2113米，共19联，φ180桩基264颗，承台63个，墩柱126个，盖梁61个，预制箱梁25米18片，29.5米36片，30米342片，35米9片，39.5米18片，40米126片，共计549片，第六联35+60+35现浇箱梁。

为确保墩柱首件工程顺利浇筑，总监办要求项目部提前在线外进行了模拟浇筑，超前规划布局，对浇筑全过程进行详细部署，对项目部作业人员进行安全技术交底及安全培训。

正式浇筑前总监办对模板全面验收，全面检查作业平台、人员机械等安全技术措施落实情况。浇筑过程中，现场监理控制每层浇筑厚度，坍落度控制，检查振捣质量，实现技术、质量、安全全过程管控，总监办主要人员与项目部技术人员一同对首件墩柱整个浇筑过程进行了旁站，确保了首根墩柱柱的浇筑质量。

此次首件墩柱的顺利浇筑完成，得到市、区交通运输局领导的点赞和关注，为后续墩柱大面积标准化施工、程序化管理积累了宝贵经验，也为顺利完成年度目标任务奠定了坚实的基础。