2023年10月23日，许昌绕城XCTJ-3标南水北调特大桥引桥左幅第1跨30m预制箱梁顺利架设，标志着三标重难点工程-南水北调特大桥施工正在有序推进。

由于南水北调特大桥是许昌市绕城高速公路项目唯一一座特大桥，也是全线重点控制性工程，全长914米，主桥跨度175米，桥梁横跨南水北调工程，居于南水北调干渠工程一级保护范围内，因此水保和环保要求较高，协调难度大，施工工序复杂，工期紧张，加之小里程主线涉及窑口村拆迁、大里程横穿白庄村等诸多不利因素，迫使该桥梁施工组织困难；项目公司领导高度重视，明确强调动用一切可用力量，突破阻力、确保工期，全面实现项目公司施工节点目标；项目团队面对复杂的进地手续和征地拆迁工作，不推诿、不等靠，主动对接南水北调管理单位及当地政府，积极梳理重点、难点、堵点问题，积极筹划，紧密部署，顺利完成前期协调准备工作。

南水北调特大桥于2023年7月份开始首桩施工，在项目公司的领导下，XCZD-3驻地办和XCTJ-3标项目部积极筹划，紧密部署，确保南水北调特大桥有序施工。

    此次预制箱梁的顺利架设，预示着许昌绕城项目南水北调特大桥进入下部、上部多点施工的大干施工场面。下一步，许昌绕城XCZD-3驻地办将继续发扬超前监理、全面配合的工作作风，在确保安全质量的前提下，督促项目部加快施工进度，确保“冲刺110天 决战全年红”劳动竞赛目标顺利实现。