为了确保邹城至济宁公路工程五工区台背回填工程施工安全和工程质量，五工区于2024年3月11日上午9点在项目部会议室召开了台背回填首件安全技术交底会，参加会议的有总监办郭部长等、监理组副组长和专业监理工程师、项目部总工、施工负责人等。

首先会议由项目部总工对台背回填施工工艺和安全进行了详细交底。由监理组专业监理工程师对台背回填首件施工提出了具体要求，台背回填质量关系到桥头跳车的关键工序，项目部和施工队伍要高度重视台背回填工程质量。台背回填施工准备工作要到位，为了控制好填土厚度统一采用红白相间的标识对层厚进行标注每层厚度为15cm。确保水泥剂量符合设计要求不小于6%。水泥土拌合要集中拌合，统一采用拌合机拌合，拌合的水泥土要均匀。水泥土拌合完成后确保在水泥初凝前压实完成，严格控制好压实厚度、压实度和台背回填宽度。压实机械统一采用大型机械碾压，对于靠近台背部无法压到的部位采用小型机械进行压实，锥坡填土与台背回填同时进行。会后要求对新进施工队伍要重新进行详细的安全技术交底。

最后，由总监办郭部长做具体要求，严格按照台背回填标准化及上级和总监办下发的关于台背回填质量提示要求组织施工。严格控制好水泥剂量、压实度、厚度和宽度。加强水泥土的拌合控制，确保水泥土的拌合质量。在大面积施工后，未经监理工程师同意不得随意改变施工工艺。严格按照监理程序报检验收，未经监理验收的不得进行下道工序施工。

通过这次安全技术交底，为台背回填工程施工安全和质量奠定了良好基础。下一步第二监理组将加强对所辖的五工区标段的台背回填工程施工加强过程精细化管理，强化质量安全管理力度，确保台背回填工程施工安全和工程质量。